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全款买车和贷款买车到底是哪个好?

就我个人来看,全款买车肯定是最划算的购车方式,因为他的落地价格最低,贷款有利息手续费和其他乱七八糟的费用,落地价格能比全款多百分之二三十。

就我个人来看,全款买车肯定是最划算的购车方式,因为他的落地价格最低,贷款有利息手续费和其他乱七八糟的费用,落地价格能比全款多百分之二三十;当然贷款买车也有优点,那就是短期的资金压力比较小,对你的生活不会有太大的影响,全款就像是割肉,短时间比较心疼,贷款买车就是细水长流。

然后就是贷款买车是一种比较无奈的购车方式,因为车子是刚需,但是钱又不够,所以只能选择贷款;从这里也能看出来,贷款买车肯定不是最划算的那种,我们也是建议买车的时候能全款的话,咱们尽量不要贷款,为什么这么说呢,接下来我们就看一下具体原因。

不建议贷款无非就是不划算,贷款的附加费用要比全款高一些,这些钱其实是没有必要花的;现在贷款常见的附加条件就是这几项:1、店内贷款;2、店内保养;3、店内上保险;4、延长质保;5、店内上牌;6、需要购买精品和装饰;7、店内置换。

关于这个店内贷款他是有一个手续费的问题,我们都知道贷款有利息,但是在4S店办理的话还有一个手续费,就是前段时间闹得比较火的金融服务费;这个钱一般就是几千块钱,豪华品牌在七八千左右,大众这样的品牌就是两三千的费用。

然后因为贷款,车子是需要做一个定位的,就是给你车上安装一台GPS定位器;这个东西购买、安装、拆除都是需要你掏钱的,一套下来估计得两千块钱左右。再就是店内保养,4S店的保养是出名的贵,还有就是虽然工人技术不怎么样,但是工时费格外的。店内上保险就是没有返点,然后就是有一个三千左右的续保押金;一般都是强制你三年内在4S店购买保险。

至于说延长质保其实就是你花一万多块钱买4S店提供的一个保险项目,店内上牌一般就是让你多花几百块钱找他们店里的员工帮你上牌;买精品就是原价几百的记录仪倒车影像几千块钱卖给你,至于说置换则是把厂家给的置换补贴扣下一部分,剩下的再给你。

整个贷款买车的流程就是充满了附加消费项目,这些项目基本没有意义,纯粹就是多花钱;所以如果可能的话,尽量是全款不要贷款去买车,因为贷款买车实在是不划算。

温馨提示:央行等多部委:大幅增加小微企业信用贷款、首贷、无还本续贷。贷款最新动态随时看,请关注金投网APP

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